二十二年專注保時捷服務
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當前位置 主頁 技術知識 一千年后的911應該是什么樣？
1963 年第一輛保時捷 911 誕生,50 多年來不斷超越自己,歷久恒新的經典跑車.全新的設計語言,讓 911 車型的整體形象更緊湊,更富科技感.
不論是一臺產自2020年的第八代992，還是一臺來自1963年的初代901，當看到她我們都能第一時間在腦海中閃現出三個數字：“911”。
車迷常說，和其他車型不同，在保時捷911的身上似乎能看到歷史和穿越。這樣說其實并無道理，隨著911在八代里的發展，她的記憶點似乎永遠定格在了蛙眼、溜背、發動機后置和水平對置上。也正因如此，經典和傳承成為了保時捷品牌在當家明星911身上，令外界印象深刻的獨家記憶。
保時捷的藝術聯名與窺探未來
今天要說的并不是“老生常談”的保時捷品牌、車型的發展歷史，而是與未來和藝術有關。首先，相信大家對愛因斯坦寫給5000年后未來人類的信，多少有所耳聞和了解。借此試想一下，未來的人類將如何看待我們如今所處的一切？1000年后的保時捷911，又是怎樣的？
或許，費迪南德·保時捷先生在1931年創辦保時捷汽車品牌之初，不曾會想到這臺定名911的跑車在誕生后的60年里，始終堅持著源自初代的原創理念。
有人說保時捷911和奔馳G的設計師應該是行業里最輕松的，因為一切仿佛只要延續上一代車型就好。其實事情遠遠不止這么簡單，想要保持經典的韻味，但又得推陳出新、開拓新的設計語言，不讓車迷產生審美疲勞，這對設計師的功底提出了極高的要求。
沒錯，911的經典元素總能將你置身于半個世紀前，而武裝的科技手段又能將你拉回現實。在近兩年，跨界與聯名成為了品牌間創造和打通“新世界”的武林秘籍。
就拿年輕人最喜愛的球鞋文化來說，Jordan Brand與說唱音樂藝人Travis Scott合作推出的“AJ倒鉤”，無疑是2019年度被無數領域所熱捧的作品之一，它更是成為了潮流的符號。
而這雙“價值不菲”的球鞋，也自然而然地成為了藝術家們有關潮流的飾品。從這位坐在保時捷911中的丹尼爾·阿爾軒的裝扮就不難猜測到，他與保時捷911有著不小的關聯。事實上，已在今年成都車展期間展出的結晶腐蝕版911正是出自他的設計。
在過去十年時間里，丹尼爾·阿爾軒秉持烏托邦式的美學風格，圍繞其“虛擬考古”概念展開藝術創作，把二十世紀末或千禧年代的物體打造成外表被風化和腐蝕的“未來遺跡”，創造并詮釋出界限朦朧的空間與情景。與此同時，阿爾軒也在其作品中融入跨文化元素，嘗試運用超越時間的符號與形態。
真“帥到掉渣”的保時捷911
由丹尼爾·阿爾軒創作的結晶腐蝕版保時捷911藝術車，繼先后亮相成都車展及上海保時捷體驗中心后，已于8月17日抵達北京，繼續它的中國之行。
驚喜的是，這臺“未來遺跡”在8月21日走上街頭，打卡京城多處地標性建筑，并于當日晚間閃現北京華貿中心廣場，與帝都共同演繹時空交錯的無限魅力。隨后，藝術車還將陸續造訪其他城市，包括現身今年9月在上海舉辦的保時捷“中國青年藝術家雙年評選”獲獎藝術家作品展。
結晶腐蝕版911藝術車，是基于一臺保時捷911 Carrera 4S（992）設計。丹尼爾·阿爾軒在不改變911家族經典設計的前提下，融入了自己獨特的創作語言，將其構建為受破壞性自然災害侵蝕的目擊者。
在外觀上，獨特的啞光白色車身多處采用以火山灰和石英水晶等材料打造而成的結晶腐蝕效果，使這臺藝術車呈現出經“虛擬考古”在千年之后被發現時的樣貌。極具辨識度的LED大燈、經典的下沉式車前蓋，以及標志性的飛線和尾燈帶均得到完整保留。
藝術車的內飾設計同樣極具巧思，除全部采用定制手工布料外，丹尼爾·阿爾軒的個性化元素也隨處可見，如車門內側的阿爾軒個人簽名、座椅和儀表臺上繪制的結晶腐蝕圖案，以及座椅頭枕處的專屬標識。
為了在車身嵌入象征時間印記的石英水晶，阿爾軒需要在藝術創作前對車身進行切割。“我和保時捷在德國的工程師們進行協作，這個很棒的團隊幫我決定要從哪個部位切割才能不影響車的結構，并且確保這臺車的駕駛性能不受影響。”
丹尼爾·阿爾軒表示，“我曾在很多車輛上進行過創作，但這臺911是我創作的第一臺仍具備功能性、可駕駛的車。”這臺受灰燼與礦石侵蝕的 911，雖外表被嚴重破壞，但仍能駕駛且性能不減。這與保時捷911 Timeless Machine的身份相契合，即設計經典永恒，性能經久不衰。
作為保時捷品牌的核心，911車型一直以來都被冠以是“夢想跑車”的代名詞，也是保時捷造車原則的最佳詮釋，它兼顧了源自賽道的運動性能和日常的實用性。如今，代號為992的911車型已全面進入第八代，并于去年10月在中國完成了上市。
七代的演變換來了如今的全新911，一次又一次的進化讓它在延續經典的同時變得更加成熟。但是正是它十足的駕駛樂趣，以及經過歲月沉淀的特有氣質，吸引了無數車友對它深深的著迷。在如今浮躁的世界中，靈魂伴侶讓我們始終不忘初心。
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